Edit Template

Formule 4 test de duinen van Zandvoort

Vliegende stenen en vlijmscherpe bochten tijdens F4-test op Zandvoort

Als marshal op Circuit Zandvoort zie ik de actie normaal gesproken vanaf de eerste rij. Het is een serieuze taak waarbij veiligheid op nummer één staat en de camera in de tas blijft. Maar op dinsdag 1 april (geen grap!) hingen de vlaggen even aan de wilgen. Ik kreeg de unieke kans om met een officiële persaccreditatie de baan op te gaan tijdens de British F4 testdag. Het resultaat? Een dag vol adrenaline, spierpijn van een 600mm lens en beelden die naar meer smaken.

Chiara Bättig Hitech Pulse-Eight British F4 auto in de grindbak op Circuit Zandvoort tijdens testdag.

De paddock in: Waar de focus begint

Mijn dag begon vroeg bij het mediacentrum. Na het tekenen van de nodige papieren en het aantrekken van het felbegeerde pershesje, kon het avontuur beginnen. Gewapend met mijn vertrouwde Sony A7 V en mijn nieuwste aanwinst, de Sony 200-600mm G OSS, dook ik de paddock in.

Hoewel de actie op het asfalt natuurlijk spectaculair is, ligt mijn hart ook bij het verhaal eromheen. In de paddock en de pitstraat zie je de rauwe emotie: coureurs die hun helm opzetten, monteurs die tot de laatste seconde aan de afstelling schaven en de opperste concentratie vlak voor het uitrijden. Met de enorme zoom van de 200-600mm kon ik deze intieme momenten vastleggen zonder de teams in de weg te lopen, essentieel als je professioneel te werk wilt gaan in de pitstraat.

Spektakel in de Hugenholtz- en Hans Ernstbocht

Natuurlijk moest het nieuwe “glas” ook op de baan getest worden. Ik begon bij de Hugenholtzbocht. Dit is een technisch hoogstandje sinds de vernieuwing van het circuit; de coureurs rijden hier verschillende lijnen door de banking. Omdat ze hier recht op je af komen stormen, is het de perfecte plek om de frontale agressie van de F4-bolides vast te leggen.

Daarna verplaatste ik me naar de Hans Ernstbocht. Hier zie je de auto’s op de limiet gaan over de kerbstones. Het was voor mij de eerste keer dat ik de Sony 200-600mm gebruikte voor ‘panning’ (meetrekken), en ik moet eerlijk zeggen: het is een workout! Maar de snelheid waarmee de autofocus de helmen van de coureurs oppikte, was bizar. Zelfs een uitstapje in de grindbak (altijd spektakel!) wist ik haarscherp te vangen.

Talent van de toekomst: F4 en F1 Academy

Het was geweldig om de nieuwe generatie talenten aan het werk te zien. Naast het geweld van de British F4, was er ook een coureur uit de F1 Academy aanwezig, Ella Lloyd. Deze klasse wint razendsnel aan populariteit en het is gaaf om te zien hoe professioneel deze jonge talenten en hun teams te werk gaan. Het vastleggen van deze “stars of tomorrow” geeft je foto’s direct een extra lading.

Smaakt naar meer

Deze dag was voor mij een eye-opener. De overstap van marshal naar persfotograaf voelde natuurlijk aan, mede dankzij mijn kennis van de baan en de vlagprocedures. Ik begrijp waar de auto’s gaan rijden en waar de actie gebeurt, een enorm voordeel voor een motorsportfotograaf.

Ik wil Circuit Zandvoort enorm bedanken voor deze kans. Het was een leerzame dag die bevestigt wat ik al wist: ik wil vaker achter de lens staan op dit prachtige circuit.

Bekijk ook

Deze website maakt gebruik van cookies om de gebruikerservaring te verbeteren en de website goed te laten functioneren. Door verder te gaan, ga je akkoord met het gebruik van cookies. Meer informatie vind je in ons privacybeleid.